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 Der Urlaub ist nun vorbei...  das Fahrgestell bekommt nun seine eigentliche Lackierung.    Gleichzeitig wird der Motor komplettiert.  Der Starterkranz bedarf einer mühsamen Zahnbehandlung.  Montage des Schwungrades an die Kurbelwelle.   Das Kupplungspaket wartet auf den Einbau.  Die Kupplungsteile werden einzeln eingesetzt...  und für die Getriebewelle genau zentriert.  Hier wird später das Getriebe angeschraubt.  Die letzten Handgriffe,...  um den Motor endgültig zu schließen.   Später werden hier noch Anlasser und Generator angeschraubt.  Ein echter Büssing-Motor, generalüberholt,...  wartet nun auf seine Kraftentfaltung.  Nun rollt auch das Material für unseren Büssing hintereinander an.  Hurra! Es werden die Blechtafeln für die Außenbeplankung geliefert.  Selbst die eigens für uns angefertigten Blattfedern sind eingetroffen.  Jetzt steht dem Zusammenbau der Achsen nichts mehr im Weg.